Ducati Hướng Tới Mục Tiêu Nới Rộng Khoảng Cách với Đối Thủ Vệ Tinh Trong Mùa Giải MotoGP 2024

Paolo Ciabatti đã quyết định nhường vị trí Giám đốc thể thao Ducati Corse cho Mauro Grassilli để chuyển sang tham gia dự án Off-road. Vì sao lại như vậy, hãy cùng 24hscore tìm hiểu nhanh về điều này.

Trong thế giới đầy cạm bẫy của MotoGP, việc chiếc xe vệ tinh có thể đối đầu ngang tài ngang sức với xe đội chính là hiếm có, nhất là khi đối mặt với những chiếc xe cũ. Nhìn nhận tình hình đó, lãnh đạo Ducati đang nỗ lực tạo ra sự chênh lệch rõ ràng giữa chiếc xe GP24 và chiếc xe GP23. Tổng giám đốc Gigi Dall’Igna chia sẻ:

“Chúng tôi có chiến lược mới trong năm nay. Vì vậy, tôi tin rằng ở mùa giải sắp tới, sự chênh lệch giữa chiếc xe xưởng và xe cũ sẽ lớn hơn một chút.”

“Tuy nhiên, chúng ta còn phải đợi và xem.”

Mặc dù tuyên bố như vậy, Dall’Igna cũng nhấn mạnh rằng chiếc xe mới sẽ không trải qua quá nhiều thay đổi so với phiên bản cũ. Lý do là Ducati không có nhiều cơ hội thử nghiệm (do luật ưu tiên) và họ đã học từ những sai lầm trong quá khứ.

“Vấn đề là năm nay, chúng tôi không được thử nghiệm nhiều trong kỳ nghỉ đông.”

“Trong quá khứ, chúng tôi cũng đã rút ra được những bài học khi thay đổi quá nhiều trên chiếc xe. Chúng tôi không muốn tái diễn sai lầm đó.”

Do đó, người hâm mộ không cần lo lắng quá nhiều về khả năng thi đấu của thần tượng Marc Marquez, ít nhất là ở giai đoạn đầu của mùa giải 2024. Sức mạnh của chiếc xe GP23 đã được chứng minh khi cả 4 tay đua sử dụng nó đã đoạt chiến thắng ở các chặng đua, biến cuộc đua vô địch thành một cuộc so tài nội bộ của Ducati với Francesco Bagnaia và Jorge Martin.

Liên quan đến Ducati, hãng xe này đã quyết định thay đổi Paolo Ciabatti sang vị trí Giám đốc dự án off-road. Ciabatti, người đã giữ chức Giám đốc thể thao Ducati Corse từ năm 2014, sẽ được thay thế bởi Mauro Grassilli.